Обратная сторона Японии. Первые выезды, первые наезды

Часть третья: Осень. Велосипед с правым рулем. Первые выезды, первые наезды. Каждому, кто провел в Японии более трех месяцев, Бессознательно и патологически хочется почувствовать Себя наставником только что прибывшей молодежи. Наставничают по-разному: кто-то тащит молодое Пополнение токийской тусовки в Стоенку, Чтобы обеспечить подругу почти халявной посудой, Кто-то в Ито Йокадо за короткими белыми носками, Кто-то на Сибую, в лавочку недорого парфюма напротив Полицейской будки кобана, кто-то на Канду, Чтобы показать особенно интересный книжный Магазинчик. Каждому свое. Я же, включаясь в движение бывалых, не могу Удержаться, чтобы не раскрыть один из своих Псевдонимов. Вскоре после возвращения из Японии один уважаемый Автомобильный журнал попросил меня написать статью о Вождении автомобиля в Японии, но с точки зрения Женщины. Не могу сказать, что это было сложно. Как раз в то время в Москву приехала наша Подруга Наташа, в Хонде которой мы намотали по Токио, Кавасаки и Йокогаме многие километры. Уточнив у нее некоторые детали и проанализировав Собственные впечатления от японских дорог, Которых оказалось даже больше, чем нужно, статью я Написал и теперь предлагаю всеобщему вниманию для Сохранения аутентичности по-прежнему от женского Лица. Месяца через два после того, как я приехала в Японию на стажировку в аспирантуру одного из Университетов, мой приятель Сережа спросил меня: "Ты машину водишь?" "Вообще в России водила, ответила я. А здесь у меня прав нет". Сергей, видимо, от удивления резко нажал на тормоз и Под визг покрышек следовавших за нами машин спросил: "А зачем они тебе? Это же Япония". В Японии я была уже не впервые, но до Сих пор мне удавалось приезжать лишь ненадолго, На несколько недель. Поэтому, наверное, Вопрос о самостоятельном вождении автомобиля не Возникал. Водительское удостоверение надо было Получать японское, а мысль о том, Что придется водить машину, сидя справа, Хорошо, что не задом наперед, да еще общаться с Японскими полицейскими на их языке, Меня не просто пугала, она меня успокаивала. Этого не может быть, потому что не может быть Никогда. Так говорила я себе до той поездки с Сергеем, Когда на все мои доводы он приводил не менее Убедительные свои, первый из которых звучал примерно Так: "Ты можешь вообще не получать права, потому что ты Блондинка, да еще русская. Японцы обожают белых женщин, а свое происхождение и Опыт общения с ГАИ помогут тебе легко объясняться с Полицией. Нет, не на языке жестов. Для этого достаточно на все их вопросы отвечать Только по-русски. Не по-японски или по-английски, А по-русски. Если тебе все-таки хочется быть Законопослушной иностранкой, то с твоим уровнем Знания языка ты легко можешь получить местные права. Теория здесь несложная, а практику никто из знакомых Девушек не пересдавал больше тринадцати раз". Вероятно, в душе я уже хотела, чтобы меня убедили, Потому что задала вопрос: "А где взять машину?" "Во-первых, можно купить, ответил Сережа. Во-вторых, арендовать: от одной до пяти тысяч иен в День. В-третьих, у меня четыре машины, А езжу я только на одной. Забирай Хонду и катайся на здоровье". Выбор был сделан. Я получила ключи от пятилетней Хонды, Которая в европейском варианте называется, Кажется, Civic. Признаюсь как на духу: ездить я начала без прав. Причем старалась делать это не в своем районе: Выезжать рано утром, а возвращаться до вечернего Часа пик. Перекресток перед моим домом почему-то облюбовала Парочка полицейских, устраивающих по вечерам засаду На выпивших водителей. Но об этом чуть позже. Первым полигоном для отработки своих навыков я Выбрала Кавасаки, пригород Токио. Там полиции оказалось значительно меньше. Да и с подружкой Наташей, живущей там уже года Четыре, я чувствовала себя значительно увереннее. Первая наша поездка была, естественно, в универмаг Маруи. Уже на третьем этаже шестиэтажной парковки я Почувствовала, как по затекающей от напряжения спине Катится пот. Мест, таких мест, Чтобы я точно была уверена, что пристрою свою Хондочку, не было. Достаточный для меня плацдарм нашелся лишь на Последнем, шестом этаже. Думаю, японцы поставили бы на это место минимум три Машины, но я сказала себе, что моей темно-фиолетовой Красавице должно быть просторно. Да, пусть стоит наискосок, зато красиво.