Экипаж "Восхода-2". Часть 1

Земля Геликс, здесь Алмаз-2. Нахожусь на обрезе шлюза. Нахожусь на обрезе шлюза. Самочувствие отличное. Подо мной облачность, море и Кавказский хребет. Сейчас прошли только. Начинаю выполнять задание. Вряд ли можно представить себе более величественное И волнующее зрелище. Над голубой планетой Земля, подобно горному орлу, Плывет ее хозяин человек. Он видит ее всю от края и до края. Золотой датой вошел в звездную летопись человечества Этот день 18 марта 1965 года. А имена тех, кто дерзнул совершить этот беспримерный Полет, Знает с тех пор весь мир. Павел Иванович Беляев И Алексей Архипович Леонов. Кто же они, эти герои? Как готовились к своему подвигу? Что пережили там, в космосе? Рассказывает Павел Иванович Беляев. Надо сказать, что каждый космический полет это, Прежде всего, труд, огромный труд большого Коллектива советских людей, советских ученых, Инженеров, конструкторов, рабочих. Причем подготовка к космическому полету, Наверное, гораздо труднее, чем сам полет. Наша подготовка к полету была очень сложной, Напряженной, и в этот период времени мы сработались С Алексеем Леоновым, а также очень много нам Помогали Юрий Алексеевич Гагарин, Герман Титов, Николаев, Быковский, Попович. И, безусловно, много помогал Комаров, так как он был первым командиром Многоместного космического корабля. Экипаж у нас слаженный. Действия отработаны четко. Обязанности свои знаем очень хорошо. К полету подготовились мы хорошо. Алексей Архипович Леонов. Много усилий было приложено к тому, Чтобы создать тренажеры, которые позволили бы Максимально приблизить тренировку к реальным Условиям полета. Так моделировались корабль, шлюзовая камера. В термобарокамере создавался глубокий вакуум. И вот мы, облаченные в скафандры, этап за этапом Отрабатывали все действия. Когда необходимые навыки были достаточно закреплены, Перешли к занятиям специальном самолете-лаборатории Ту-104, Создающей кратковременную невесомость порядка Двадцати восьми тридцати секунд. Не передать словами той гигантской работы, Которую выполняли люди, обеспечивая наши тренировки. Они трудились с большим энтузиазмом, не считаясь ни С чем, ибо никто не знал, что ожидает космонавтов Во время небывалого эксперимента. 18 марта 1965 года. Незабываемые минуты старта. Подъем. Первая, Третья. Где-то там, в заоблачной выси ракета пробивает толщу Атмосферы, рвет путы земного притяжения. Внимание, Говорит Москва! Работают все радиостанции Советского Союза и Центральное телевидение. Передаем сообщение ТАСС. 18 марта 1965 года в десять часов по Московскому времени в Советском Союзе на орбиту Спутника Земли Мощной ракетой-носителем выведен космический Корабль-спутник "Восход-2", Пилотируемый экипажем в составе командира корабля Летчика-космонавта полковника Беляева Павла Ивановича, второго пилота летчика-космонавта Подполковника Леонова Алексея Архиповича. Прошло немногим более часа, И наступил самый ответственный этап полета. Нахожусь--вот он Кавказ, Кавказ! Кавказ вижу под собой. Заря девять, я Алмаз два. Нахожусь на обрезе шлюза. Нахожусь на обрезе шлюза. Самочувствие у меня отличное. Подо мной вижу облачность, море и Кавказский хребет. Сейчас прошли только. Начинаю выполнять задание. Леша, снять крышку с объектива кинокамеры, Снять крышку с объектива кинокамеры. Снял, снял крышку. Понятно. Вижу. Вижу небо. Отлично себя чувствую. Вытаскиваю фоку. Солнце надо мной. Нормальные условия. Начинаю отход. Леша, Подходи к шлюзу. Хорошо. Миллионы людей видели на экранах телевизоров, Как человек впервые парил в космосе. Звезда Заря, я Алмаз. Звезда Заря, я Алмаз. Человек вышел в космическое пространство, Находится в свободном плавании. Я Алмаз, прием. Сколько волнений было скрыто за этими простыми, Лаконичными словами. Позже, вернувшись на Землю, космонавты неоднократно Рассказывали об этих незабываемых минутах. Говорит Алексей Леонов. Восемнадцатого марта мы стартовали очень удачно. Спустя три минуты после вывода на орбиту мы Приступили к выполнению шлюзования, К выполнению операции по выходу человека в космос. Павел Иванович мне помог одеть ранец. Это автономная система питания. И было все готово для того, чтобы перейти в Шлюзовую камеру. Люк был быстро открыт, Я начал переходить в шлюзовую камеру. При этом зацепился и Павел Иванович меня так снял И вытолкнул в космос. При этом, как он говорит, он себя очень плохо Чувствовал. Не по-товарищески поступил, Потому что сам остался в корабле, А меня взял и сунул за стальную переборку куда-то В неизвестное. Но я твердо верен был, Что что бы со мной ни случилось, Павел Иванович всегда придет ко мне на помощь. Когда я проверил все системы в шлюзовой камере перед Тем, как выйти, у Павла Ивановича еще очень много Было работы. Ему надо было следить за моим давлением В скафандре, следить за пульсом за моим, Следить за моим дыханием, следить за давлением в Автономной системе, следить за давлением в шлюзе, Следить за параметрами в корабле, Вести радиосвязь, вести наблюдение по телевизионной Системе и ориентировать еще корабль. Это ориентации корабля была уделено очень много Внимания, потому что надо было создать наивыгодные Условия для передачи изображения выходящего Космонавта Землю. Возвращение было, пожалуй, труднее, Чем выход из корабля. Мне надо было взять с собой кинокамеру. Она находилась в боксе, она занимала правую руку. И встал передо мной вопрос или я в корабль Должен войти, или кинокамера. Уже командир корабля меня торопил: Почему ты не входишь? Для меня было все понятно, я все видел, а Он находился в корабле, и он же отвечал за Меня больше, чем я сам за себя. Долго, я очень долго с ней возился. В конце концов, нашел совершенно другой способ и Вошел с кинокамерой шлюзовую камеру. Вошел, поздоровался, и мы начали так же по-деловому Выполнять всю нашу остальную программу. Весть о небывалом космическом эксперименте вызвала Бурю восторженных откликов. На всех языках мира звучали имена героев. Ученые и специалисты говорили об огромном значении Для космонавтики их смелого эксперимента. Вот что сказал об этом академик Сергей Павлович Королев. Ну, зачем нужно выходить в космос? Значит, это связано С целым рядом операций, которые могут потребоваться При встрече кораблей. Надо считаться и с таким фактором, что ведь может, В конце концов, сложиться такая ситуация, Когда один корабль должен оказать помощь другому. Ну И, наконец, в тех случаях, когда нужно будет Что-либо поправить на корабле. Но каким же образом? Значит, должна быть отработана такая система Шлюзования, жизнеобеспечения и выхода из корабля, Которая бы, значит, давала возможность, Вот, оказать такую помощь. Мы, например, думаем всерьез над тем, Что космонавт, вышедший в космос, Должен уметь выполнить все необходимые Ремонтно-производственные работы, вплоть, Скажем, до того, что произвести нужной там сваркой и Так далее, и так далее. А полет между тем продолжался. Утром девятнадцатого марта точно в назначенное время Павел Иванович Беляев взял управление на себя и в Двенадцать часов две минуты благополучно приземлил Корабль в районе города Пермь. Таким образом, в этом полете была впервые применена Система ручного управления. Позже Павел Беляев и Алексей Леонов вспоминали. Земля нас приняла очень хорошо, очень мягко. Сели как в пуховую перину. Глубокий снег, полтора метра. Вышли из корабля и открылась перед нами картина Тайги. Деревья обняли нас, как земля руками, Так с обеих сторон было дерево и корабль. Рассказывает один из участников таежной встречи Лесник Николай Кожухов. Пришел я туда на лыжах. Когда подошел, то Леонова узнал сразу, Так как хорошо запомнил его вечером по передаче по Телевидению смотрел. А вот Беляева почему-то сначала я его даже не Узнал. Он сидел в стороне и кушал консервы. Но потом, приглядевшись, я узнал и его тоже. Они были настроены очень весело. Затем мы стали собираться в путь, Подогнали космонавтам крепления. Снег был там очень глубокий, метра полтора примерно Достигал. Меня они назначили проводником показывать Лыжню. Сзади за мной шел Беляев, Затем Леонов, дальше доктор и остальная группа. Ну, все обошлось благополучно, и через час мы пришли К площадке. Там нас уже ждал вертолет.