286 витков вокруг Земли. Полёт Корабля "Союз-9". Часть 1

Внимание! Внимание! В эфире советский космодром. В эфире советский космодром. За время, минувшее после первого полета Юрия Алексеевича Гагарина, Эти слова всякий раз возвещают о начале нового Космического эксперимента, об очередном шаге Человека по безбрежной звездной целине. Первого июня тысяча девятьсот семидесятого года эти Слова прозвучали в эфире в шестнадцатый раз. В тот день, а точнее вечер, когда знойное южное Солнце ушло за горизонт и над казахской степью Зажглись замысловатые узоры звезд, к стартовой Площадке космодрома подъехал знакомый голубой Автобус. В лучах прожекторов видно, Как открывается передняя дверца и в черном проеме Двери появляются фигуры космонавтов. Они сходят на землю, На миг замирают плечом к плечу И вот уже четко печатая шаг, направляются к членам Государственной комиссии. Товарищ председатель Государственной комиссии! Экипаж космического корабля Союз-9 к полету готов. Разрешите занять места в корабле и приступить к Проверке оборудования. Командир космического корабля полковник Николаев. Государственной комиссии полет ваш на корабле Союз-9 Разрешен. Желаю вам счастливого полета, Успешного выполнения сложной программы и Благополучного возвращения на родную землю. Выполняйте, пожалуйста. Спасибо. Знакомый ритуал проводов, теплые напутствия, Дружеские рукопожатия И традиционное слово перед стартом. Дорогие товарищи и друзья! Сегодня экипаж нашего корабля Союз-9 отправляется в Космический рейс, чтобы продолжить важное дело Освоения космического пространства в интересах Народного хозяйства, науки и техники. На корабле Союз-9 предстоит выполнить очередной этап Программы научно-технических исследований и Экспериментов. Мы сделаем все необходимое для успешного выполнения Возложенного на нас задания. До свидания, товарищи. До встречи на родной земле. Проверяю готовность. Первый, Второй, Третий. Начинаю отсчет. Пять, четыре, три, Два. Старт. Сегодня, первого июня тысяча девятьсот семидесятого Года, В двадцать два часа московского времени В Советском Союзе Стартовала ракета-носитель с космическим кораблем Союз-9. Космический корабль, выведенный на орбиту вокруг Земли в двадцать два часа ноль девять минут, Пилотирует экипаж в составе командира корабля Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР, Полковника Николаева Андрияна Григорьевича, Бортинженера кандидата технических наук Севастьянова Виталия Ивановича. Так начался этот небывалый по своей сложности и Продолжительности звездный марафон. Спустя восемь лет мир снова услышал имя одного из Первых покорителей космоса космонавта-3 Андрияна Николаева и его друга, молодого ученого Исследователя Виталия Севастьянова. Только вас слышно отлично, как меня. Мы вас отлично слышим и отлично видим. Сейчас, когда из космоса снова доносится его всегда Спокойный, неторопливый голос, Мысленно вспоминается недавняя встреча с Андрияном Григорьевичем и Виталием Ивановичем. Май семидесятого года пришел в Подмосковье По-летнему жарким месяцем. Давно отжурчали вешние воды, оделись снежной зеленью Молодой листвы леса и сады. И только небо над звездным городком было еще По-весеннему лазурным и ослепительно чистым. Глядя в его бездонную глубину, Вспоминал о прошлом Андриян Григорьевич Николаев. За восемь лет в моей жизни произошли большие Изменения. Мы все, летавшие космонавты За это время Окончили академию, получили высшее образование. За это время наука и техника по изучению освоения Космоса шагнула очень далеко. Этот корабль во многом отличается от предыдущих Кораблей Востока, Восхода. Мы за это время прошли большую подготовку для Выполнения очередного космического полета. Один невысокий, коренастый, в кителе с полковничьими Погонами, со звездой Героя Советского Союза, Знаком летчика-космонавта СССР, С флажком депутата Верховного Совета Российской Федерации и множеством орденских колодок. Другой высокий, худощавый, в светлом летнем Костюме и элегантном галстуке. Один прославленный покоритель космоса, Другой мало еще кому известный инженер, Кандидат технических наук. Конечно, больше всего вопросов было именно к нему Новому герою космоса. Виталий Иванович, скоро миллионы людей узнают ваше Имя. Ну и, конечно, им будет интересно узнать, Откуда вы родом, кто вы, ну и как пришли В космонавтику. Родился я в Уральске, Небольшом городке Красноуральске Свердловской Области. Отец мой участвовал в строительстве этого города и с Тридцать третьего года по настоящее время работает Водителем. С довоенного времени я помню маленькие Эпизоды. Ну, помню почему-то первую демонстрацию. Очень хорошо помню проводы отца на войну. Двадцать пятого июня, на третий день войны, Я увидел отца в военном обмундировании солдата, И мы провожали целую колонну автомобилей с Теплушками. Отец с родным братом и двоюродным братом вместе Отправлялись на фронт. Дальше военные годы, Годы от шести До одиннадцати лет. Мать работала в две смены в пошивочной мастерской. Помню очень хорошо Все трудности школы. В сорок пятом году пришел отец с фронта. Ему было столько, столько, сколько мне сейчас Тридцать пять. В сорок пятом году мы уехали На Кубань, в Майкоп. До сорок восьмого года жили там И в сорок восьмом году весной переехали в Сочи. Дальнейшее детство у меня было связано, в общем, с Сочи. Закончил я школу номер девять имени Николая Островского. В пятьдесят третьем году я поступил в Московский Авиационный институт МАИ И в тысяча девятьсот пятьдесят девятом году закончил Его. После этого я Работал в конструкторском бюро, Закончил аспирантуру. В тысяча девятьсот шестьдесят пятом году защитил Диссертацию кандидатскую. Я занимался На предприятии, На котором работал, Ну, на общественных началах лектором по Новому курсу новой техники. Потом сложились обстоятельства так, Что мне пришлось подготовить курс лекций для Космонавтов. Я подготовил такой курс и в марте Тысяча девятьсот шестидесятого года приехал в отряд Гагарина к первым ребятам, которые собрались с целью Получения знаний Подготовить себя к космическим полетам. Я преподавал некоторое время этим ребятам курс Механики космического полета. Близкий контакт с космической техникой, С отрядом У меня вызвал большой интерес к специальности Космонавта, и я решил проверить свое здоровье. Проверил. Оказалось, что здоровье Подходящее И можно попытаться попасть в отряд. В дальнейшем моя мечта сбылась. Я оказался в отряде космонавтов И стал готовиться к полету. О самом полете в этот день почти ничего не Было сказано, если не считать лаконичного замечания Андрияна Николаева. Программа полета, я должен сказать, довольно-таки Сложная. Выполнение динамической операции на орбите, Выполнение различных научно-технических, Медико-биологических экспериментов. И второе. Это замечание Виталия Севастьянова. Это Очень жесткие, очень большие требования с точки Зрения медицины. Долго продолжалась эта импровизированная Пресс-конференция нового космического экипажа. Казалось, что воспоминаниям не будет конца. И только когда над звездным городком зажглась Золотистая россыпь далеких светил, Беседа подошла к концу, и по традиции прозвучали Добрые напутствия космонавтов. Мне б хотелось пожелать всем людям Земли успехов в Труде, счастья, здоровья и все спорные вопросы Чтобы решались только путем переговоров, Без применения силы. Чтобы никогда пепел атомных бомб не засыпал эту Замечательную, прекрасную нашу планету, Которая называется Земля. Говорит Виталий Севастьянов. Я хотел бы пожелать людям счастья, Смелости, дерзаний, трудолюбия и разумного Отношения во всех своих поступках, В любом контакте с себе подобным человеком, В беседе, в делах, В решениях больших вопросов. Разум человеческий дан для развития человека, Для прогресса, а не для торможения, Не для уничтожения человечества. Вот такой была тогда эта встреча с новыми героями Космоса. Последняя встреча перед стартом. Я Сокол два. Принял форму четырнадцать по Вильне. Без провала, не берет метан. Номер пятидесятый, полсотни. Импульс ноль шестьдесят ноль. Сто семнадцатый ноль два тридцать два двадцать. А сейчас, Когда их голоса звучат уже с орбиты, Миллионы людей снова с нетерпением ожидают встречи с Ними. На этот раз Первой встречи на Земле. Но до встречи еще далеко. Полет только начался. Впереди двести восемьдесят шесть путешествий вокруг Земного шара. Четыреста двадцать четыре часа невесомости, Почти восемнадцать космических суток. О целях полета рассказывает Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР Валерий Николаевич Кубасов. В этом полете будут продолжены Многие технические эксперименты. К таким экспериментам относятся наряду с дальнейшей Отработкой систем ориентации и Навигации космического корабля, Исследования в области Новых систем ориентации, Дальнейшая отработка средств навигации в космосе, А также исследования поведения систем корабля В одиночном полете. Вторая крупная группа задач связана с Экспериментами, которые предназначены для Использования орбитальных полетов для целей Народного хозяйства. Третья группа задач требует некоторого пояснения. Экипаж корабля должен будет провести большую группу Медико-биологических исследований, Целью которых является накопление данных о влиянии Факторов космического полета на организм человека. И вот эти Важные проблемы имеют большое значение на пути Решения задач при Проектировании и строительстве долговременных Орбитальных станций. А теперь о космическом марафоне рассказывают сами Участники. Второе июня тысяча девятьсот семидесятого года. Андриян Николаев. Минули первые сутки нашего космического путешествия. Мы освоились с условиями невесомости и приступили к Выполнению программы полета. Наблюдали и фотографировали геолого-географические Объекты на земной поверхности И произвели ряд динамических операций, Необходимых для изучения особенностей человека как Элемента системы управления. Комментирует профессор Борис Федорович Ломов. Исследованию подвергалась способность человека Управлять космическим кораблем. В этом эксперименте использовалось специальное Устройство, с помощью которого определялось, Насколько точно выполняют космонавты команды по Управлению этим устройством. Аналогичные эксперименты были проведены во время Наземной подготовки, поэтому сравнение полученных Результатов позволяет оценить влияние факторов Космического полета на исследуемые характеристики Человека. Четвертое июня тысяча девятьсот семидесятого года. Виталий Севастьянов. Продолжаем выполнять программу научно-технических Экспериментов. Сегодня отрабатывали систему ручной Ориентации по звездам. Я опознал звезду Вега и ввел ее по оптическому Визиру в поле зрения звездного датчика. Когда в датчике появилась команда "Захват звезды", Командир осуществил стабилизацию корабля на Гироприборах, а я взял в руки секстант и измерил Высоту звезды над горизонтом. Комментирует профессор Олег Александрович Чамбровский. Эксперименты по астронавигации с Помощью бортовых оптических средств имеют важное Значение для отработки ручной и автоматической Систем управления ориентации и стабилизации Космического корабля в полете. Стабилизация корабля путем вращения наиболее Экономичный способ стабилизации. Обычно ось стабилизации выбирается таким образом, Чтобы плоскость панели солнечных батарей была Перпендикулярна направлению на Солнце. При таком положении батареи генерируют наибольший Ток. Андриян Николаев. Наблюдали и фотографировали поверхность Земли. На освещенной стороне был хорошо виден тропический Шторм. Различали даже волны берегового прибоя. В предыдущие дни фотографировали облачный покров. Видели, как формируется циклон. Любовались грозами. Комментирует директор Гидрометцентра СССР, Академик Академии наук Узбекской ССР Виктор Антонович Бугаев. Значение погодных процессов в жизни человека Общеизвестно. Убытки от стихийных бедствий, Связанных с погодой, огромны. Ведь, скажем, циклону, возникшему над Атлантикой, Достаточно двух дней, чтобы добраться до нашей Территории. И, следовательно, Знать, что делается над океаном сегодня, Просто необходимо, чтобы сказать, какая будет Послезавтра погода в Ленинграде. Нужна глобальная метеорологическая информация. И такую информацию можно получить только из космоса, С борта автоматических спутников и пилотируемых Кораблей.