Про китайские машины E

Короче, решил машину поменять между европейцами и Японцами. Начал выбирать, но неожиданно вспомнил про Свои стальные яйца, рискнул и взял из салона Китайца. Интересно узнать, как называется, Бро. Что-то там хуё-маять Т8 Pro. Сейчас просто столько китайских марок повсеместно, Что запоминать названия вообще бесполезно. Короче, теперь у меня китайский ТАЗ. О нем, собственно, и будет рассказ. Надеюсь, вам всем придется в кайф от деда Скляра Серьезный тест-драйв. Оценка мной машины очень высока. Где-то пять с плюсом, но это пока. Управление тачкой, скажу без прикрас, Впечатляет, но это сейчас. Подвеска идеальная, мое личное мнение, Но это в первый день вождения. Бензина жрет реально прям мало, Но это пока она в гараже стояла. От обогрева сидений я вообще без ума, Но это пока не наступила зима. В бездорожные качества я б сказал хуясе, Но это пока только на трассе. Эргономика то, что надо, но это если у вас До этого была Лада. Очень впечатляет качество сборки, Рвет прям с места, но это с горки. Боковая поддержка сидений самое то, Но это на других авто. В машине ничего не слышно, шумоизоляция с ума Сводит, но это если в машине ничего не происходит. Разгоняется плавно, быстро и мощно за семь секунд до Сотки, но это не точно. В отделке только дорогая кожа, Но это не точно тоже. Лучший вариант цена-качество, но это, К сожалению, не подтверждено. А в принципе, дед взял эту тачку не зря, Но это не строго говоря. Ты скажешь странный автотест устроил дед, Ничего в нем толкового и дельного нет. И слушать его было не очень-то и полезно. Согласен, но это не железно.